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汽車減振器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型汽車減振器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用減振器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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汽車車輪解剖模型車輛實(shí)物解剖模型汽車車輪解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用車輪總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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車輪軸承解剖模型車輛實(shí)物解剖模型車輪軸承解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用車輪軸承總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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萬(wàn)向節(jié)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型萬(wàn)向節(jié)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用萬(wàn)向節(jié)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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雙離合器變速器解剖臺(tái)架(帶翻轉(zhuǎn)架)車輛實(shí)物解剖模型雙離合器變速器解剖臺(tái)架(帶翻轉(zhuǎn)架)車輛實(shí)物解剖模型采用DSG變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過(guò)程。通過(guò)巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。通過(guò)手搖桿可以使變速器處于軸向的不同位置,有利于觀察變速器的每一部分,也便于拆裝實(shí)訓(xùn)。
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